Dünyadaki En İlginç 6 Gemi

Dünyadaki En İlginç 6 Gemi

Denizcilik; yüzyıllardan beri ülkeler arası ticaretin, bilimsel araştırmaların, kültürel aktarımların topluluklar arasında iletilmesinde önemli bir rol oynamıştır. Bugün sizlerle dünyada yapılmış en enteresan gemilere konuk olacağız.

YAMAL

148 metre uzunluğunda 30 metre eninde olan bu gemi nükleer bir buz kırma gemisidir. Suya indirildiği 1986 tarihinden beri Kuzey buz denizinde görevine devam etmektedir. Rus yapımı olan bu gemi 48 milimetre gövde kalınlığına sahiptir.

Yamal-Ice-Breaker-basurama.org-CC-BY-NC-SA-3.0

RV FLIP

Bu geminin bildiğiniz gemi tanımına pek de uyduğu söylenemez. 1962 yılında Scripps Deniz Bilimi Enstitüsü’nün Marine Physical Laboratuvarı tarafından geliştirilen ve işletilen okyanus araştırma gemisidir. Başta da belirttiğimiz gibi bu gemiyi ilginç kılan ve sıradan olmaktan çıkaran özelliği suyun içerisinde bir bölümünün batırılarak geminin dik durmasının sağlanmasıdır. Lavabolardan yataklara kadar aklınıza gelebilecek her şey geminin iki durumunda da kullanılabilmesi için ikişer tanedir ve birbirine diktir.

rv flip

 

FLO/FLO (float-on/float-off)

Gemi taşıyan gemi! Evet doğru okuyorsunuz. Bu tip gemiler, devasa kargoların taşınması için tasarlanmışlardır. Onlarca gemi omurgası, petrol platformu, denizaltılar gibi yükleri rahatlıkla taşıyabilmektedirler. Bunu yaparken gemi, ciddi şekilde batırılmakta ve yüklendikten sonra belli bir miktar su yüzeyine çıkarılmaktadır.

MV-Blue-Marlin-735x400

 

HARMONY OF THE SEAS

Bu 16 katlı 362 metre uzunluğundaki yüzer otel, şu an dünyanın en büyük yolcu gemisi kıvancını taşımaktadır. Altı bin üç yüz yolcu ve iki bin yüz personele konaklama imkanı sunmaktadır. İçerisinde yüzme havuzları, su kaydırakları, sörf ve dalga simülatörleri ile tiyatro ve sinema salonları bulunmakta. Bunların dışında sayısız aktivite yapabileceğiniz alanlar ve denizler üzerinde bulabileceğiniz en büyük (30 metre uzunluğunda) su kayağı da mevcut.

f8184e1008b3f0c6895bbb24_rw_1920

 

PIONEERING SPIRIT

Bu gemi dünyanın en büyük inşaat gemisidir. Tek başına iki buçuk Eiffel Kulesini kaldırabilecek güce sahip olmasıyla denizlere kurulan ve sökülen petrol platformlarının inşaatlarında, derin su altı boru hattı projelerinde, köprü yapımlarında ve bunlar gibi zor inşaatlarda kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır.

newsimage-1-allseas-pioneering-spirit-vessel-scoops-johan-sverdrup-gig-664x443

 

Beton Gemiler

Betondan gemi mi olur demeyin, oluyor. Teknolojisi 1800’lü yıllara kadar dayanan bu gemiler özellikle de Birinci ve İkinci Dünya Savaşı zamanlarında yaşanan demir-çelik kıtlığı nedeniyle ayrı bir önem kazanmıştı. Üretilenlerin en büyüğü 1919 yılı yapımı ve uzunluğu da 130 metre olan bir petrol tankeriydi. Ancak çelik gemilere oranla çok ağır olmaları, onları yakıt canavarı yapmakta ve işletme maliyetleri ciddi şekilde artırmaktadır. Günümüzde bu gemilerden bazıları hala mevcut olup, müze olarak sergilenmektedir.

 

Bu gönderiyi paylaş

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir